Chorwacja to jeden z najpewniejszych kierunków na czarter w Europie: świetna infrastruktura, przewidywalna logistyka i setki wysp, które można „układać” w trasę jak klocki. Poniżej znajdziesz 3 dopracowane pomysły na rejs. Wszystkie trasy są tak przemyślane, żeby dało się je zrealizować podczas tygodniowego czarteru, a jednocześnie mieć czas na kąpiele i zwiedzanie.
Dobra wiadomość na start: do każdej z prezentowanych tras możemy zaproponować jachty 4-5 kabinowe oraz katamarany z baz Nautic Alliance, które są objęte promocją -30% na terminy w kwietniu i maju. Uwaga: Promocja trwa do 28.02.2026.
Polesana – Medulin – Trget – Cres – Rijeka – Mali Lošinj – Polesana
Ta pętla jest świetna, jeśli chcesz poczuć Chorwację „od strony północy”. Zaletą są krótkie przeloty i i dużo opcji postoju, a więc jest to idealny plan na tydzień bez pośpiechu oraz dla początkujących załóg.
Dzień 1: Polesana → Medulin
Krótki przelot na rozruch. Po drodze możecie zrobić pierwszy postój na kąpiel i sprawdzić jacht w praktyce (żagle/manewry). Wieczorem spokojny nocleg w Medulinie.
Dzień 2: Medulin → Trget
Spokojny etap w stronę wschodniej Istrii. Trget to fajny przystanek, kiedy masz ochotę na bardziej lokalny klimat. Po drodze jest mnóstwo miejsc, by stanąć na chwilę na kąpiel w morzu.
Dzień 3: Trget → Cres
Cres potrafi urzec spokojem i surowszą, wyspiarską atmosferą. To dobry dzień na żeglowanie „dla przyjemności”, bez planu co do minuty.
Dzień 4: Cres → Rijeka
Rijeka daje fajny kontrast do zatok. Dobra opcja na uzupełnienie zapasów oraz spacer po mieście.
Dzień 5: Rijeka → Mali Lošinj
Mali Lošinj to jedno z tych miejsc, które zostają w pamięci: portowy klimat, wieczorne światła i dużo energii.
Dzień 6: Mali Lošinj → powrót w stronę Polesany
Powrót w kierunku Puli. Najlepiej zostawić sobie czas na postój na kąpiel po drodze i tak zaplanować dzień, żeby nie wpadać do mariny na ostatnią chwilę.
Dzień 7: Polesana (zdanie jachtu)
Rano formalności i koniec rejsu.
Biograd → Pirovac → Otok Žut → Vodice → Primošten → Jezera → Biograd
Klasyczna Dalmacja. To jest taka pętla, którą łatwo zrobić w 7 dni bez ciśnienia. Etapy są sensowne, a jak pogoda przyciśnie albo ktoś chce zostać dłużej w jednym miejscu, to da się trasę spokojnie dopasować.
Dzień 1: Biograd → Pirovac
Krótki odcinek na start. Po drodze można stanąć w zatoce na kąpiel i obiad.
Dzień 2: Pirovac → Otok Žut
Dzień bardziej „na wyspy”. Woda, zatoki, spokój. Dobry moment, żeby popływać bez patrzenia co chwilę na zegarek.
Dzień 3: Žut → Vodice
Przelot do bardziej „miejskiego” klimatu. Wieczorem spacer i kolacja, jak ktoś lubi to jest gdzie wyjść.
Dzień 4: Vodice → Primošten
Niedaleko, spokojnie. Primošten jest fajny na wieczór, zwłaszcza jak chcecie posiedzieć w miasteczku i zrobić dłuższy postój.
Dzień 5: Primošten → Jezera
Powrót w stronę bardziej żeglarskiego klimatu. Jezera są spokojniejsze, dobre na nocleg i odpoczynek od większych miejscowości.
Dzień 6: Jezera → Biograd
Wracacie do bazy. Po drodze warto zostawić czas na ostatnią zatokę i kąpiel, żeby nie wpadać do mariny na styk.
Dzień 7: Biograd
Zdanie jachtu zgodnie z zasadami czarteru.
Biograd → Hramina/Murter → Piškera (Kornati) → Sali (Dugi Otok) → Veli Rat → Olive Island (Ugljan) → Biograd
Również trasa z Biogradu, lecz całkowicie inna. Kornaty dają ciszę, skały i krystaliczną wodę, a Dugi Otok dorzuca normalne miasteczko i spokojniejsze postoje. Bez pośpiechu, bez odhaczania. Według nas jest to najlepsza trasa, jeśli komuś zależy na podziwianiu przyrody.
Dzień 1: Biograd → Hramina/Murter
Hramina to bardzo dobry przystanek „na rozgrzewkę” przed Kornatami. To malownicza przystań z typowym dalmatyńskim klimatem. Najpraktyczniejsze jest to, że tutaj łatwo uzupełnić zapasy i przygotować jacht/załogę na kolejny dzień w parku.
Dzień 2: Murter → Piškera (Kornati)
Piškera to już Kornaty w pigułce: surowe, skaliste wyspy, cisza i turkusowa woda. Dla wielu załóg to jeden z najbardziej charakterystycznych przystanków w całej Chorwacji.
Dzień 3: Piškera → Sali (Dugi Otok)
Sali to świetna odmiana po Kornatach. To przytulna wioska rybacka z lokalną kuchnią i spokojną atmosferą.
Dzień 4: Sali → Veli Rat
Veli Rat słynie z piaszczystego cypla i zabytkowej latarni morskiej. To dobry dzień na wolniejsze tempo: po drodze można zrobić dłuższy postój na kąpiel, a na miejscu warto przejść się na spacer i złapać zachód słońca.
Dzień 5: Veli Rat → Olive Island (Ugljan)
Przelot na Ugljan. Zielono, spokojnie, dobre miejsce na kąpiele i luz.
Dzień 6: Ugljan → Biograd
Wracacie do bazy. Jak warunki pozwolą, zostawcie sobie czas na ostatni postój po drodze.
Dzień 7: Biograd
Zdanie jachtu.
Uwaga praktyczna (bardzo ważna): Kornati to obszar chroniony - planując rejs, warto wcześniej ułożyć postoje i zasady postoju tak, aby wszystko było zgodne z lokalnymi regulacjami.
Napisz do nas, a doradzimy Ci najlepszą trasę, dopasujemy jacht do Twoich potrzeb i… już niedługo będziesz podziwiać zachód słońca z pokładu.
